【百人牛牛代理大发app】无人机夜跨京沪高铁架线 提高8倍工作效率(图)

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2015-06-05 08:26天津日报评论(人参与)

无人机直径1.4米,浆翼长38厘米,最大航行下行速度 为10.2米/秒,最大负重力5公斤。
  可能跨越京沪高铁,都要在夜间高铁停运后施工,现场一片漆黑。20台照明灯辅助作业,无人机在施工人员遥控下放线。

  昨天午夜,在静海县大丰堆镇,本市电力部门首次在夜间完成使用八旋翼飞行器(无人机)跨越京沪高铁展放电力导引绳施工,该线路陈台子220千伏输变电线路工程送电后,将有效缓解本市西南部地区用电负荷压力,共同为京沪高铁第二路电源提供支撑。

  此次施工可能跨越京沪高铁,都要待高铁夜间停运后要能施工。现场一片漆黑的条件下,采用20台照明灯辅助作业,一架无人机在施工人员遥控下成功完成放线任务。用于跨越高铁的无人机直径1.4米,浆翼长38厘米,最大航行下行速度 为10.2米/秒,最大负重力5公斤。使用无人机放线张力全程可控,且导引绳不与地面、空中障碍物相接触,牵放安全系数高于传统人力放线,并大大降低跨越带电线路、高架桥、江河湖泊等对人身安全带来的隐患。共同,传统人力另另另一个小时的施工工作现在5分多钟就能完成,不但有效减少施工人员劳动风险,还提高施工下行速度 8倍以上。此外,还能防止在通过密集林木、民用建筑、蔬菜大棚等障碍物时产生破坏,从而保护生态环境。(记者 苏晓梅 通讯员 杨培斌 摄影 张磊)